Märgid enne reisi tõotasid seiklusi. Rando ratas oli veel teisipäeval täiesti laiali, Alari rattal läks viimasle hetkel kett vahetamisele, Viviani rattal käisid lausa amordid remondis ja mu ratas oli veel reede õhtul täiesti lootusetus seisus. Rando ratas saadi kokku, ketivahetus käib kiirelt, kuidagi remonditi ka Viviani ratta amordid ära. Minu ratta kordasaamine on aga omaette uskumatu lugu. Neljapäeva hommikul helistada Motohoovi ja küsida kas nad saaksid mu ratta laupäevaks korda teha ja seda olukorras, kus pole teada, mis rattal viga on. Nagu Margus sel nädalavahetusel mulle ütles, et ma pole mitte ainult õnnesärgis sündinud, vaid lausa õnnetrussikutes. Tal on kuradima õigus!
Aitäh Jürile ja Margusele Motohoovist, kes uskusid, et mu ratast on võimalik veel enne reisi korda saada, Siimule, et oli nõus oma ratast mulle laenama, Andresele, kes õhurõhuanduri enneolematu kiirusega Tallinnast reede õhtuks ära tõi ja Raivole, kes mind Motohoovi vahet sõidutas.
Eriline vaprus ja austus Randole, et ta oma ratta Augustowi lähistel korda sai ja uskus oma rattasse ja leidis endas nii palju tahtmist ja vaimu tugevust, et sõitis meile üksinda läbi terve Poola, vihma ja tormi järele, kui me juba olime arvestanud kõige kehvemaga, et see ratas ei saa korda.
Eriti tublid olid meil Raivo ja Vivian. Raivo tegi eksami kolmapäeval ja reedel tõi Andres ka ajutised load talle Tallinnast ära - selline kogemus kohe peale eksamit, ma ei usu, et oleksin suuteline olnud, sest algul on see ikka üsna väsitav. Vivian sai load eelmisel aastal. Seda kõike arvestades said nad väga hästi hakkama nii kiirteel kui järskudes kurvides, tõusudel ja langustel. Mõned Viviani ratta potsatamised - väiksed kriimud ja jala väänamised, aga õppetund ja areng on suur.
Andres oli meie grupi liim, tema jaoks oli kõige olulisem, et teeksime kõike koos grupina. Et kui oleme koos tulnud, siis teeme kõike koos. Seetõttu ta ei leidnud ka tahtmist grupi ees omas tempos sõita, seda võimalust kasutasime mõnel korral nii Alari kui Randoga. Ikka selleks, et kõik saaksid sellelt reisilt kõike, mida soovivad.
Alar oli kogu reisi positiivsus kuubis ja süstis seda teistelegi. Eriti suured tänud mulle GPSi hankimise eest, GPSides kaartide uuendamise eest ja reisi ajal trackide joonistamise eest.
Kogu reis ongi üks suur kompromisside tegemine ja teiste vajaduste enda omadest kõrgemale seadmine. Meie reis kulges väga rahulikus meeleolus, keegi kellelgi midagi halvasti ei öelnud, oli vaid sõbralikku meeskonda liitvat tögamist. Selle seltskonnaga läheks kindlasti veel reisile. Mõtted järgmiseks aastaks juba liiguvad ;)
Läbitud vahemaad ja kilomeetrid
18.07.2015 Tartu - Augustow 670 km
19.07.2015 Augustow - Pec Pod Snieškou 781 km
20.07.2015 Pec Pod Snieškou - Praha 200 km
21.07.2015 Praha (rehvivahetus) 40 km
22.07.2014 Praha - Karlovy Vary 164 km
23.07.2014 Karlovy Vary ümbrus 101 km
24.07.2015 Karlovy vary - Horni Vltavice 229 km
25.07.2015 Horni Vltavice - Cesky Krumlov 160 km
26.07.2015 Cesky Krumlov - Kutna Hora 195 km
27.07.2015 Kutna Hora - Adrspach 40+121 km
28.07.2015 Adrspach - Suwalki 786 km
29.07.2015 Suwalki - Tartu 641 km
Kokku 4128 km
Kulutused
Kütus 300€
Majutused 220€
Muud kulud 300€
Kokku 820€
No comments:
Post a Comment